Jak być może część z Was już wie, już za miesiąc, czyli od niedzieli 14 grudnia na polskich torach pojawią się nowe, superszybkie pociągi pendolino. W ofercie PKP będą występowały pod marką InterCity Premium. Kilka dni temu PKP opublikowały rozkład jazdy, z którego wynika, że nowe pociągi pojawią się na trasie Warszawa-Wrocław (czas przejazdu wyniesie godne szacunku, acz nie rewelacyjne 3 h i 40 min., samochodem da się przejechać w 4 h), Warszawa-Trójmiasto (czas przejazdu 2 h i 55 min., porównywalne z jazdą autostradą bez korków), Warszawa-Kraków i Katowice (będzie się jechało pendolino niecałe dwie i pół godziny, czyli ciut szybciej, niż dziś). A jako połączenie tych kierunków będzie jeszcze trasa z Krakowa i Katowic do Trójmiasta.
Nie linia, która obsługiwała połączenie, ale ta, która sprzedała nam bilety odpowiada za opóźnienie konkretnego lotu – zdecydował Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Precedensowy wyrok zmienia zasady gry w walce o odszkodowania na lotach łączonych i otwiera furtkę dla pasażerów ubiegających się o dodatkowe pieniądze.
Używamy plików cookies (ciasteczek), aby ułatwić korzystanie z witryny LOT.com. Jeżeli nie życzysz sobie, aby pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki. Polityka plików cookies dla serwisu LOT.com otwiera się w nowym oknie.
W przypadku opóźnienia samolotu o co najmniej trzy godziny, poza innymi. Odlot z Salzburga o godzinie 13:30 i przylot do Kolonii/Bonn o godzinie 14:40. Lotniska o 17:38, zatem 2 godziny i 58 minut po planowanym przylocie. I otwarciu drzwi, stąd też przysługuje mu odszkodowanie za opóźniony lot.
Przeczytaj też: To sen, czy jawa? Wi-fi w przedziale, gniazdko przy fotelu, wagon zabaw dla dzieci, bilet w smartfonie… Kolej po polsku. Ale nie ta, o której myślicie ?
Jako InterCity Premium będzie teraz występowała część dotychczasowych połączeń InterCity. Np. z Warszawy do Wrocławia na początek pojadą zamiast „zwykłych InterCity” dwa pendolino o 6.20 i 13.20, a od wiosny ruszą kolejne dwa lub trzy. Ma być szybciej, wygodniej (więcej miejsca na nogi, gniazdko elektryczne przy każdym fotelu) i drożej – podstawowa cena to 150 zł na krótsze trasy i prawie 190 zł na dłuższe (ze Śląska nad morze). Jednak ok. 20 pierwszych biletów w każdym pociągu ma być po 49 zł, więc niedzielny start sprzedaży biletów zapowiadał się gorąco. Kto by nie chciał znaleźć się za 49 zł w takim cacku, nawet jeśli to cacko i tak nie będzie umiało jeździć po polskich torach szybciej, niż 150 km/h? ?
Początkowo PKP zapowiedziały, że pierwszym dniem sprzedaży biletów będzie piątek. Potem przesunięto termin na noc z soboty na niedzielę, tłumacząc to obawą, że piątkowy szczyt zakupów biletów nałoży się na run klientów chętnych przejechać się tanio pendolino i system się „zapcha”. Cała zabawa miała wystartować o godz. 1. w nocy. Ale już w sobotę pojawił się komunikat, że w kasach dworcowych start może się opóźnić na godz. 3. lub nawet bardziej, a w kanałach elektronicznych – czyli w biletomatach i na stronie internetowej intercity.pl będzie można kupować bilety od 5. rano. Jak wiecie jestem gotów dla Was na każde poświęcenie ;-)), więc nastawiłem sobie budzik w niedzielę na 5. rano, włączyłem komputer, a tu… komunikat o przerwie technicznej.
Godzinę później – to samo. Kwadranse mijały, a system wciąż leżał i w chwili, gdy piszę te słowa (ok. 14.00 w niedzielę) – wciąż leży. I to nie z powodu nadmiernego zainteresowania pasażerów, lecz testowania nowego systemu sprzedaży biletów, uzależniającego ceny nie tylko od terminu zakupu, ale i od obłożenia pociągów. Systemu, który nie jest jakimś wielkim wynalazkiem, bo stosują go we wszystkich liniach lotniczych, czy np. w PolskimBusie. W PKP najwyraźniej wprowadzenie tej „nowinki” dla klientów „samoobsługowych” okazało się wyzwaniem tak trudnym, że aż niewykonalnym.
Intercity dla spóźnialskich, czyli.. gdy nie lubisz kupować biletów wcześniej
Lot Z Przesiadką Opóźnienie
Na facebookowym profilu Intercity kolejarze strzelają sobie kolejne samobóje – nie odpowiadają na pytania kiedy ruszy sprzedaż internetowa, ale za to… pochwalili się, że w kasach dworcowych bilety można kupić bez problemu, a do rana sprzedali ich 3000 (z tego większość na pendolino). Mam jednak kilka sygnałów od czytelników, którym nie udało się kupić biletu ani w internecie, ani w kasie. Kasjerki mówiły, że system „się zawiesił”. Wychodzi na to, że w PKP postanowili popełnić wizerunkowe samobójstwo i odpalili sprzedaż na nierównych zasadach (nie we wszystkich kasach w jednym momencie) i z pominięciem tego kanału sprzedazy, na którego rozwoju podobno najbardziej im zależy – internetowego. Każda „normalna” korporacja stara się najbardziej dopieścić klientów samoobsługowych, bo właśnie oni są najbardziej rentowni. Nie ogarniam jak to możliwe, że rozpoczęto sprzedaż w kasach, skoro zawiódł system internetowy. Można było zawczasu przesunąć start sprzedaży, skoro ów system nie był gotowy, albo przynajmniej nie robić z powodu przedsprzedaży biletów na pendolino tyle szumu. Jak się nie jest pewnym, czy nowy produkt zadziała, to startuje się z nim po cichu, a dopiero kilka dni później informuje, że już działa.
Przetestowałem „weekendową biletomanię”.Ryanair i PolskiBus w strachu?
Internetowa katastrofa PKP jest kompletna, bo oprócz tego, że nie da się kupić biletów na pendolino, to nie da się też kupić przez internet jakichkolwiek biletów, oddać biletów wcześniej kupionych, podobno są też problemy z biletami w smartfonach (na stronach InterCity pojawił się komunikat, że będą sprawdzane w ramach awaryjnej procedury, czyli z kontrolą dokumentu tożsamości podróżnego). Prawdopodobnie po „postawieniu” sprzedaży internetowej tanich biletów na pendolino już nie będzie (chyba, że w PKP pójdą po rozum do głowy i zwiększą pulę tanich biletów z myślą o pokrzywdzonych klientach internetowych). I tym sposobem pendolino, które ma być przełomem w postrzeganiu kolei i które ma spowodować, że więcej osób zechce podróżować po kraju koleją, na razie jest kolejnym dowodem na to, że państwowe koleje w Polsce działają nadal „analogowo” – tak, jakby nie miały konkurencji i jakby jej klienci nie mieli żadnej alternatywy. Zresztą porównując ceny oferowane przez pendolino oraz czas podróży z ofertą linii lotniczych szybko możemy dojść do wniosku, że pendolino żadnej rewolucji w naszych zwyczajach nie przyniesie.
Lot Łączony Opóźnienie Odszkodowanie
Nawet przy wczesnym zakupie biletu – już teraz idę na dworzec, stoję w kolejce po bilet na połowę grudnia i jakimś cudem trafiam bilet ze zniżką 30%, bo na ten za 49 zł zapewne szans już nie mam – podróż jednym z dwóch pociągów pendolino do Wrocławia kosztować będzie 105 zł. Bilet na jeden z dwóch lotów (rano lub wieczorem) Ryanair w tym samym terminie kosztuje dziś 39-81 zł (jeśli mam dużą torbę to dopłacę 71 zł za bagaż, z jedną niewielką torbą mogę podróżować bez dopłaty). Dojazd na lotnisko w Modlinie z Warszawy co prawda może kosztować i 100 zł (taksówką), ale działają też busy, w których ceny nie przekraczają kilkunastu złotych. Ergo: nawet mając spory bagaż mogę bez problemu dostać się do Wrocławia w trzy godziny samolotem Ryanaira za 130-170 zl. Pendolino zawiezie mnie w ciągu ponad 3,5 godziny za 100-150 zł
Przydałby się Ryanair na torach?Oni mają zadatki. Oto konkurencja Intercity
A LOT? Bez dwóch zdań jest droższy – do wyboru mam jeden z czterech samolotów Eurolotu po 212 zł (i dwa jeszcze droższe). Ale… jeśli nie uda mi się kupić biletów na pendolino z rabatem (np. dlatego, że będzie wysokie obłożenie), to przy cenie superpociągu na poziomie 150 zł będzie mi się opłacało przesiąść na tańszy środek transportu (PolskiBus oferuje w tym terminie bilety w cenach od 10 zł do 35 zł, ale jedziemy 4,5-5 godzin), albo dołożyć te 50 zł i polecieć samolotem, co zajmie mniej więcej tyle samo czasu, co podróż pendolino. No bo policzmy: dojazd na lotnisko – 30 min, odprawa i transfer do samolotu – 45 min, sam lot i wyjście z samolotu – godzina, dojazd do centrum – 30 min. Podróż do Wrocławia samochodem potrwa tylko ciut dłużej i też będzie kosztowała ok. 160-200 zł (w zależności ile paliwa „żre” silnik” i jak dugo pojedziemy płatną autostradą).
Cóż, prezesi PKP oraz dyrektorzy odpowiedzialni za „projekt pendolino” powinni chyba przypomnieć sobie złotą myśl ekscentrycznego prezesa Ryanaira: „powinniśmy się starać, by nie wk… klientów bez powodu”. W PKP przez lata do perfekcji opanowali wk… klientów bez powodu i czynią w tej dziedzinie coraz to nowe odkrycia. Klienci internetowi, których właśnie PKP postanowiły potraktować per noga, niestety potrafią liczyć. I niestety – o czym wiedzą doskonale np. menedżerowie w bankach internetowych – to właśnie ta grupa klientów jest najbardziej wymagająca jeśli chodzi o jakość obsługi oraz najbardziej wrażliwa na wszelkie wtopy. A nie trzeba wielkiej wrażliwości na jakość obsługi by zadać pytanie, czy firma, która nie potrafi w miarę sprawnie uruchomić procesu sprzedaży biletów na swoje pociągi, będzie w stanie uruchomić bez katastrofy start samych pociągów?
Żadna operacja lotnicza nie została odwołana z powodu mgły w 2019 roku w Porcie Lotniczym Gdańsk. Pogoda wpłynęła na odwołanie 17 operacji, co stanowiło tylko 0,03 procent wszystkich startów i..
Rainbow Opóźniony Lot
calendar_today Czwartek, 11:30
Tego czasu nikt nam nie zwróci'- Po kolejnej nocy spędzonej w hotelu przy lotnisku, przy śniadaniu dostaliśmy informację, że lot jest opóźniony i nie wiadomo kiedy będzie wznowiony.
Ok. 5,4 mln obsłużonych pasażerów i prawie 50 milionów złotych zysku - taki był 2019 rok, najlepszy rok w historii Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy. Mamy rekordy w liczbie operacji..
calendar_today Czwartek, 10:00
Wniosek o odszkodowanie za opóźniony lot – wzór pisma do pobrania tutaj. W jakim terminie należy wystąpić z wnioskiem o odszkodowanie za opóźniony lot? Wniosek o odszkodowanie za opóźniony lot należy złożyć jak najszybciej. Zgodnie bowiem z orzeczeniem Sądu Najwyższego z 17 marca 2017 r. Akt III CZP 111/16. Odszkodowanie za opóźniony lot. Skoro już wiemy, jakie loty chronione są przez Rozporządzenie WE nr 261/2004 czas doprecyzować, kiedy lot traktowany jest jako opóźniony. Zgodnie w przyjętym orzecznictwem, każdy lot opóźniony o 3 godziny lub dłużej traktowany jest na równi z lotem odwołanym. Overbooking i odmowa przyjęcia. Wniosek o odszkodowanie za opóźniony lot travel service.
7 urządzeń do doładowania m.in. smartfonów działa na terenie Portu Lotniczego Gdańsk. To pierwsze lotnisko w Polsce z usługą Borrow.PL.
calendar_today Czwartek, 08:00
Można się już zapisywać na pakiet startowy tegorocznego Skywayruna w Gdańsku. Nocny bieg po płycie lotniska odbędzie się 20/21 czerwca 2020 roku.
calendar_today 2020-01-12, 18:00
Termin przedawnienia odszkodowania za opóźniony lub odwołany lot to 1 rok – rozstrzygająca uchwała SN. Opublikowany przez Kancelaria Aleksander Stal Roszczenie o odszkodowanie za odwołany lub opóźniony lot ulega przedawnieniu z upływem 1 roku czasu – Sąd Najwyższy uchwałą III CZP 111/16 rozwiewa dotychczasowe wątpliwości. Przedawnienie prawa do rekompensaty i odszkodowania za opóźniony lot. Warto więc sprawdzić, który przewoźnik obsługiwał lot i gdzie ma swoją główną siedzibę, aby ustalić termin przedawnienia. Termin zgłoszenia wniosku o odszkodowanie za lot samolotem w Polsce. Odszkodowanie za opóźniony lot, przewoźnik musi wypłacić niezależnie od daty złożenia wniosku, nawet po 4-5 latach. Brak regulacji dotyczącej przedawnienia nie uzasadnia stosowania przepisów kodeksu cywilnego do stosunku administracyjnoprawnego - stwierdził Wojewódzki Sąd Administracyjny. Termin na złożenie reklamacji za opóźniony lot.
„ŚMIERĆ PREZYDENTA. CZY ZMIENIŁ NAS TAMTEN STYCZEŃ?” – to tytuł książki Katarzyny Żelazek, pokazującej 21 gdańszczan, dla których zamordowanie w 2019 roku Pawła Adamowicza było punktem zwrotnym w..
ACG to nie tylko doskonałe miejsce dla lokalizacji globalnego biznesu, który dzięki bliskości lotniska zyska możliwość bezpośredniego połączenia z innymi biurami na świecie. To także znakomite miejsce dla lokalnych firm, które doceniają dogodny dojazd i wysoką jakość powierzchni biurowych.